Winkelwagen
Je winkelwagen is leeg
2000W direct-drive motor met een volledig ingegoten FOC controller, afgedichte snelkoppelingskabelboom, 6–12-speed vrijloop en Ride Power app-afstemming. Koop hem compleet met een bijpassende batterij, of alleen de kit als je al een accu hebt.
Als je de complete kit koopt, is de batterij de grootste keuze die je maakt — het bepaalt je bereik, gewicht en prijs. De capaciteit wordt gemeten in ampère-uur (Ah); meer Ah betekent meer bereik en iets meer gewicht. De drie gangbare 52V-opties verschillen echt in hoeverre ze je brengen, dus stem het pakket af op je werkelijke ritten in plaats van automatisch de grootste te kiezen.
| Batterij | Bereik | Gewicht | Oplaadtijd | Het beste voor |
|---|---|---|---|---|
| 52V 20Ah | 30–50 km | ~5,1 kg | ~10 uur (2A) | Lichtere constructies, kortere ritten |
| 52V 25Ah | 40–70 km | ~6,2 kg | ~5 uur (5A) | De evenwichtige alleskunner |
| 52V 30Ah | 55–85 km | ~7,55 kg | ~5 uur (5A) | Lange ritten, zwaardere rijders |
Voor de meeste rijders is de 25Ah de standaard - een oprechte dagbereik zonder veel gewichtstoename. Kies de 30Ah voor lange trail-dagen of als je een zwaardere rijder bent die de motor hard pusht; de 20Ah is alleen zinvol als je ritten kort zijn en je het gewicht laag wilt houden, aangezien zijn bereik van 30-50 km echt een stap onder de 25Ah ligt. Let op: het gewichtsverschil ertussen is bescheiden – ongeveer een kilo per stap – dus het bereik, niet het gewicht, is de doorslaggevende factor. Welke je ook kiest, de regel is hetzelfde: de accuspanning moet overeenkomen met de motor en controller. Als je een motor-only kit koopt (een Bafang middenmotor, bijvoorbeeld) en een accupakket apart nodig hebt, is een bijpassende accu zoals de KirbEbike Taishan of HS-II serie een optie – koop op celkwaliteit (zoek naar genoemde LG- of Samsung-cellen) en BMS-waardering, niet alleen op prijs.
De meeste 2000W achternaafkits zijn gebouwd voor standaard mountainbike- en hybrideframes, maar er zijn drie pasvormcontroles die de moeite waard zijn om te doen voordat je iets koopt.
2000W naafmotoren hebben doorgaans een 135–142mm achternaaf nodig – de ruimte tussen de achtervorken van uw frame. Dit omvat de meeste moderne MTB's en hybrides. Meet de uwe voordat u bestelt; als deze smaller is of een niet-standaard steekas heeft, neem dan contact op met de verkoper.
Kits zijn gebouwd voor een specifieke wielmaat — veelvoorkomend zijn 26", 27.5", 28", 29" en 700C — dus zorg dat deze overeenkomt met het nummer op uw band. U kiest ook tussen een vrijloop (meestal 7-speed) en een cassette (8–11-speed) motor die past bij uw bestaande versnellingen; dit verkeerd kiezen is een veelvoorkomende bestelfout, dus controleer welke uw fiets gebruikt.
Een 2000W kit vereist schijfremmen en een solide frame. Bij deze snelheden en gewichten zijn velgremmen niet voldoende, en een vermoeid of lichtgewicht frame is geen goede kandidaat. Zorg ervoor dat uw remmen in goede staat zijn voordat u zoveel kracht toevoegt.
Een complete 2000W kit is een klusje dat de meeste zelfverzekerde thuismonteurs in ongeveer 30-40 minuten kunnen doen, hoewel achternaafinstallaties een stap complexer zijn dan voorwielkits omdat je te maken hebt met de aandrijving. Een goed gespecificeerde kit moet het motorwiel, de controller, het display, het gashendel, de remhendels (of sensoren), een kabelboom en de benodigde gereedschappen bevatten.
Als voorbeeld van hoe 'compleet' eruitziet, wordt de KirbEbike 2000W kit geleverd met een 2000W motorwiel, een 48V 35A FOC sinewave controller, een LCD kleuren display, V12 PAS, duimgas, e-remhendels, een waterdichte 1T4 snelontkoppelbare kabelboom en installatiegereedschap – plus een koppelarm, wat belangrijk is (meer hierover hieronder). Een Bafang BBSHD middenmotor is een ander verhaal: deze bevat de motor en controller maar verwacht dat je een accu en display toevoegt, en hij wordt gemonteerd bij de trapas in plaats van het wiel. Geen van beide is fout; weet gewoon wat er in de doos zit voordat je koopt, zodat je niet voor verrassingen komt te staan.
De controller is het brein van de kit, en hierin verschillen 2000W-systemen meer dan de pure motorspecificatie doet vermoeden. Een goede FOC (field-oriented control) sinewave-controller levert een soepelere, stillere vermogensafgifte dan een basale blokgolf-eenheid. Sommige kits gaan verder en voegen app-gebaseerde afstemming via Bluetooth toe, waarmee je snelheids- en stroomlimieten, PAS-niveaus, acceleratie, gasrespons en regeneratie vanaf je telefoon kunt aanpassen.
Dit is echt nuttig bij een krachtige kit: het stelt je in staat om een zachtere, controleerbaardere setup in te stellen voor smalle paden en een sterkere voor open terrein, en die wettelijk verplichte 250W/25 km/u limiet in te stellen wanneer je die nodig hebt. KirbEbike's Smart Controller en Ride Power App is een van de meer ontwikkelde voorbeelden, en het is een echt onderscheidend kenmerk ten opzichte van de verzegelde controllers op veel goedkopere kits met alleen de motor – hoewel als je nooit van plan bent instellingen aan te passen, een eenvoudigere controller perfect prima en goedkoper is. Koop het niveau van controle dat je daadwerkelijk zult gebruiken.
Eén component is belangrijker dan alle andere bij een krachtige naafmotorconstructie: de koppelarm. Een 2000W motor genereert voldoende rotatiekracht om los te komen in een standaard uitvaleinde, vooral van aluminium – wat het frame kan beschadigen of een gevaarlijke storing kan veroorzaken. Een koppelarm verstevigt de as tegen die kracht. Bij een kit zo krachtig is dit niet optioneel; monteer hem.
De veiligheidschecklist van KirbEbike voor krachtige kits is een goede referentie voor de rit, ongeacht het merk dat u koopt.
Als u een motor met een aparte accu heeft, zijn deze 52V (en 48–72V) accu's met bijpassende laders een optie – vergelijk de celkwaliteit en BMS-classificatie met andere leveranciers.
Voor off-road rijders die serieuze snelheid en klimvermogen willen zonder de extremen van een 4000W constructie, is de 52V 2000W klasse een goed afgewogen middenweg - snel, koppelrijk en, met de juiste accu, goed voor een hele dag rijden. De belangrijke beslissingen zijn het kiezen van de juiste accucapaciteit voor jouw ritten, controleren of de achternaaf, wiel en remmen van je fiets passen, en altijd een koppelarm monteren. Wat merken betreft, is de belangrijkste high-power concurrent in het VK een middenmotor Bafang BBSHD; vergelijk zijn door de versnellingen aangedreven klimvermogen met een verzegelde, via een app afstelbare en goed ondersteunde naafkit zoals de KirbEbike 52V 2000W kit - het juiste antwoord hangt af van of je een middenmotor-gevoel wilt of een eenvoudigere bolt-on waarbij de accu, afstemming en ondersteuning geregeld zijn. Bovenal, onthoud dat dit een off-road machine is in het VK: koop hem voor waar je er daadwerkelijk mee mag rijden.
Vergelijk de gebundelde en accupakket-separate routes, controleer de pasvorm van uw fiets en zorg ervoor dat u ergens rijdt waar een krachtige kit is toegestaan. Als een compleet pakket bij u past, kan het KirbEbike-team u helpen bij het specificeren van het juiste wiel, de accu en de versnellingen.
Looking for something else?
Looking for something else?